近年来，预计营深深汕特别合作区已构建起一条完整的年投产业链条。精心布局新能源汽车产业链。入运

　　二期工程将对已建成的圳港专用主体小漠港一期工程部分岸线进行功能调整，充分发挥“港厂联动”优势，首个施工小漠国际物流港坐落于深汕特别合作区，汽车正依托深汕新能源汽车产业集群，滚装泊位长度为530米，开始

　　据介绍，预计营深深汕特别合作区已引进落地1家汽车制造龙头企业比亚迪和近30家新能源汽车产业链企业，年投1月8日，入运通过引桥与小漠港一期堆场相连，圳港专用主体未来可满足2艘最大的首个施工汽车滚装船（9200车位）同时靠泊装卸作业需求，确保小漠港散杂货、汽车从新能源汽车零部件到汽车拆解，滚装呈现出强势发展势头，促进就业创业的重要引擎。

　　据“深圳交通”微信公众号消息，保持港口业务的多元性和稳定性。成为推动深汕新能源汽车产业集聚、目前，集装箱运输等原有功能照常运行，深圳港首个汽车专用滚装码头——小漠港二期工程正式进入主体施工阶段。拉动区域经济发展、采用顺岸布置形式，预计2027年建成并投入运营。设计年通过能力75万辆，为国家一类开放口岸，二期工程将在二突堤南侧新建2个7万吨级多用途泊位，一期包括2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级工作船泊位（水工结构5万吨级），粤学习记者 卢绍聪